








レンズのボディの種類がメッキと黒があります。
スチール製 表面処理なし 車種各種有り 純反り・逆反り・ストレート有り 当社で販売しております他のテールライトとの組み合わせも可能ですのでお問い合わせください。
品番:P32104
仕様
ネック34°レイク
フレームサイズ:ネックの下からフレーム下までの長さ約820ミリ/ダウンチューブの長さ約630ミリ/メインチューブの長さ約620ミリ/ネックからリアアクスルまでの長さ約1400
4"ストレッチ ダウンチューブ
Rホイール 200 対応
E/G:ショベル/EVO/パン/ナックル 対応
品番:P9987
完売中/入荷待ち納期未定
250TRをボルトオンで74スプリンガーフォーク仕様に出来ます。
品番:PTR0001
バイクカスタム、整備、修理をご依頼の方は
お名前、住所、ご連絡先、車種をご記入の上、
取り付けしたい部品名(パーツ)、カスタム内容、ご予算をお知らせください。
遠方の方も陸送で承ります。
短時間での取り付け作業やお急ぎの修理、日帰りのカスタムメニューなどあります。
現在カスタム待ち、納車待ち、多数ごさいますので納期はお問い合わせください。
茶は完売中/黒は在庫有り
製造国:インドネシア(デザイン、設計は部品屋K&Wオリジナルです)
ステー部分(鉄製)は日本で製作しています。品番:P14070
マスターピポット用ミラーです。
シャフトロング仕様 見やすいです。
カスタムテックブレーキマスターに取り付けできます。
シャフトはステンレス製です。錆びません。
ミラーは鉄製メッキ仕上げです。
自社にて設計、製作致しました。
ハンドル周りがかなりスッキリします。
品番:P11988
1947年式 EL ナックルヘッド
エンジン・ミッション・オーバーホール済
オーバーホール後 走行距離100キロ弱
アメリカでオーバーホールされたナックルヘッドです。
国内未登録 オリジナルエンジン・マッチングナンバー、ケーススタンプオリジナル・ミッションもオーバーホール済みです。
1946年後半に製作されたケースなので年式もマッチしております。
フレームもブルネックフレームでオリジナルです。
タンクやメーターなどオリジナルではありませんが大きな部品はオリジナルですので少しずつ純正部品を探して交換していくのも楽しみの一つだと思います。
これだけオリジナルの部品が揃っていてオーバーホール済みの車両でこの価格は格安だと思います。
登録費用、整備代金などは別途料金にて承ります。
ナンバープレート取り付け部分サイズ:170mm×100mm
スチール製 表面処理なし 車種各種有り
当社で販売しております他のテールライトとの組み合わせも可能ですのでお問い合わせください。
品番:P60899-3
| KIRA VTC40a CNCマシニングセンター | DMG MORI SEIKI DuraTurn2050 NC旋盤 | CARVEK CV-1800WR+ パウダーコート |
| YAMASAKI YZ-75 フライス | AMADA RG.50 プレスブレーキ | AIZAWA SHEARS A3-512 シャーリング |
| OKUMA & HOWA STM-1V フライス | HITACHI CB-22FA バンドソー | kosoku KCM-370N メタルソー |
| HOWA STRONG 860 旋盤 | 日本工機(株) LUXO-350 コンタマシン | KIRA KRT-420 ボール盤 |
| Panasonic YC-300BP2 デジタルTIG溶接機 | ダイヘン COMPA-300P TIG溶接機 | Panasonic YD-350GB2 デジタル半自動溶接機 |
| Panasonic CUT STAR PF35 プラズマ切断機 | BAILEIGH パイプノッチャー | 太洋ベンダー TB-CM-1 スリップローラー |
| Snap-on タイヤチェンジャー | MAC TOOL サンドブラスト | Pittsburgh ロールベンダー |
| JD Squared パイプベンダー | I.T.T 研磨機3台 | プレス機 |
| フレームJIG | イングリッシュホイール | プラニシングハンマー |
| etc... | ||
